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護(hù)欄板是公路上常用的平安護(hù)欄，公路平安護(hù)欄板是采用波形為主要防撞部件，它鋼柔相間能夠減少車輛在撞到護(hù)欄時(shí)形成的損失，公路平安護(hù)欄板的原理：公路平安護(hù)欄板是一種以波紋狀鋼護(hù)欄互相拼接并由主柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。
它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動(dòng)方向，恢復(fù)到正常的行史方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，減少事故形成的塤失，波形板護(hù)欄的特性：波形板護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用。
能與道道路形相諧和，外形美觀，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處容易改換。波形防護(hù)欄即是指波形護(hù)欄板產(chǎn)品，由于它屬于高速公路防護(hù)欄所以也可稱之為波形防護(hù)欄。高速公路波形護(hù)欄板采用國標(biāo)Gr-A-4E或是Gr-A-2E配置來裝置，局部增強(qiáng)路段采用三波護(hù)欄裝置防護(hù)。
高速公路波形護(hù)欄配置：波形板采用4320×310×85×4（契合波形護(hù)欄JT/T281-2007國度規(guī)范請(qǐng)求）+立柱通常運(yùn)用140×4.5+防阻塊+裝置螺栓+立柱帽裝置；Gr-A-4E型高速公路波形護(hù)欄板配件數(shù)量；以立柱間距為4米為準(zhǔn)配置：Gr-A-2E型高速公路波形護(hù)欄板配件數(shù)量以立柱間距為2米來停止配置。
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